Akademik Veri Yönetim Sistemi
Gaziosmanpaşa Üniversitesi Ziraat Fakültesi Dergisi, cilt.39, sa.1, ss.6-18, 2022 (Hakemli Dergi)
Bu çalışmada, tarım traktörlerinin PTO (PTO) gücü, motor devri, özgül yakıt tüketimi, ilerleme hızı, çeki gücü, çeki kuvveti ve traktör kütlesi gibi bazı parametreler arasındaki ilişkiler karşılaştırılmıştır. Nebraska Üniversitesi Traktör Test Laboratuvarı raporlarından elde edilen Ekonomik İşbirliği ve Kalkınma Teşkilatı (OECD) standart kod 2'ye göre traktörlerin test raporları materyal olarak kullanılmıştır. Test raporlarından elde edilen parametreler arasındaki istatistiksel ilişkiler araştırılmıştır. Regresyon analizi sonuçlarına göre, 2 WD ve 4 WD traktörler için hem nominal motor devrinde mevcut maksimum güce karşılık gelen torkta elde edilen torkun yüzde 85'inde hem de standart PTO hızında aynı sonuçlar bulundu. PTO gücü ile motor devri arasındaki ilişkiler, hem nominal motor devrinde mevcut maksimum güce karşılık gelen torkta elde edilen torkun yüzde 85'inde hem de 2 WD traktörler için standart PTO hızında çalışma koşullarında farklı bulunmuştur. Ayrıca regresyon analizi sonuçlarına göre 2 WD ve 4 WD traktörler için nominal hızda maksimum güce karşılık gelen çeki demiri çekişinin yüzde 75'ine eşit bir çekmede aynı sonuçlar bulunmuştur. Çeki kuvveti ile özgül yakıt tüketimi arasındaki ilişkiler, 2 WD traktörler için nominal hızda maksimum güce karşılık gelen çekmenin yüzde 75'ine eşit bir çeki kuvveti çalışma koşullarında farklı bulunmuştur. Traktörlerin toplam verimi (η) ortalama 29.04 olarak bulunmuştur.
In this study, the relationships between some parameters such as PTO (power take-off ) power, engine speed, specific fuel consumption, travel speed, drawbar power, drawbar pull and tractor mass of agricultural tractors were compared. Test reports of tractors according to standard code 2 of Organization for Economic Cooperation and Development (OECD) obtained Nebraska University Tractor Test Laboratory reports were used as material. The statistical relationships between the parameters were investigated which obtained from the test reports. According to the results of regression analysis same results were found both at 85 per cent of the torque obtained in the torque corresponding to maximum power available at rated engine speed and at standard PTO speed for 2 WD and 4 WD tractors. The relations between PTO power and engine speed were found different in working conditions both at 85 per cent of the torque obtained in the torque corresponding to maximum power available at rated engine speed and at standard power take-off speed for 2 WD tractors. Besides, according to the results of regression analysis same results were found at a pull equal to 75 percent of the drawbar pull corresponding to maximum power at rated speed for 2 WD and 4 WD tractors. The relations between drawbar pull and specific fuel consumption were found different in working conditions at a drawbar pull equal to 75 per cent of the pull corresponding to maximum power at rated speed for 2 WD tractors. The overall efficiency (η) of tractors was found on an average of 29.04.